23 автомобильный полк мткт южного военного округа

23 автомобильный полк МТКТ ЮВО — будни водителей, техника, маршруты, традиции и живые истории без сухих сводок.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Общие сведения

23 автомобильный полк многоосных тяжёлых колёсных тягачей (МТКТ) — воинская часть в составе Южного военного округа Вооружённых Сил Российской Федерации. Основная задача полка — оперативная переброска тяжёлой бронетанковой техники (танков, боевых машин пехоты, самоходных артиллерийских установок) к местам развёртывания войск на расстояния в сотни и тысячи километров.

История формирования частей МТКТ

Решение о формировании уникальных воинских частей — полков, батальонов и рот многоосных тяжёлых колёсных тягачей — было принято Министерством обороны РФ в конце 2016 года. Как сообщала газета «Известия» в публикации Алексея Р, Дмитрия Л и Евгения А* «Танки повезут на «велосипедах»», новые части должны были войти в состав всех военных округов, общевойсковых и танковых армий, а в перспективе — и армейских корпусов.

Первые три батальона тягачей появились в начале 2017 года в Центральном и Восточном военных округах — они базировались в Чите, Хабаровске и Чебаркуле. К началу 2018 года аналогичные воинские части были сформированы в Южном и Западном военных округах. Именно в этот период в ЮВО появился полк МТКТ, получивший номер 23.

Задачи полка

  • Оперативная доставка танковых и мотострелковых соединений к местам боевых действий на большие расстояния;
  • Обеспечение готовности боевой техники вступить в бой «с колёс», без дополнительной подготовки;
  • Экономия моторесурса дорогостоящей бронетехники, которая имеет серьёзные ограничения по ресурсу ходовой части и двигателей;
  • Сохранение дорог общего пользования, которые разрушаються при движении гусеничной техники;
  • Подвоз горючего и других грузов в специальных металлических ёмкостях.

Техническое оснащение

На вооружении полка состоят трёхосные седельные тягачи КамАЗ-65225 грузоподъёмностью 11 тонн со специальными полуприцепами (в т.ч. ЧМЗАП-9990), позволяющими перевозить грузы массой до 65 тонн. Это даёт возможность транспортировать:

  • танки Т-72 (масса около 41 т) и Т-14 «Армата» (48 т);
  • самоходные артиллерийские установки «Мста-С» и «Коалиция-СВ» (42–49 т);
  • БМП и БТР всех серий.

Тягач КамАЗ-65225 со сменным экипажем способен за сутки совершить марш протяжённостью до тысячи километров. В войсках эти машины получили неформальное прозвище — «тяжёлые велосипеды».

Организационная структура

По штату в каждой роте «тяжёлых велосипедов» насчитывается более 30 тягачей, а в состав полка МТКТ в целом входит свыше 600 единиц КамАЗ-65225. Помимо автомобильных подразделений, в полку имеются подразделения обеспечения: ремонтные, технического обслуживания, материального снабжения.

Значение части для Южного военного округа

Как отмечал военный эксперт, редактор журнала «Арсенал Отечества» Виктор М*, появление подразделений тяжёлых тягачей, насущная необходимость: расходовать ресурс дорогостоящей боевой техники на длительные марши своим ходом нерационально. Наличие 23 автомобильного полка МТКТ позволяет командованию ЮВО быстро перебрасывать тяжёлые соединения по территории Северного Кавказа, Южного федерального округа и прилегающих регионов, обеспечивая высокую мобильность группировки войск.

23 автомобильный полк МТКТ Южного военного округа является важным элементом системы материально-технического обеспечения российской армии. Его формирование стало частью масштабной программы Минобороны по созданию сети частей тяжёлых колёсных тягачей во всех военных округах страны, что существенно повысило стратегическую мобильность танковых и мотострелковых соединений.