112-й Отдельный Вертолетный Полк (военная часть 21812) — военно-авиационное соединение Советских Военно-Воздушных Сил (ВВС)‚ имеющее богатую боевую историю‚ связанную с участием в войне в Афганистане и ликвидацией последствий аварии на Чернобыльской АЭС. Полк базировался в городе Нерчинск (Забайкальский край‚ ЧИТА область).

Формирование и ранний период (1968–1973)

История полка начинается 29 января 1968 года с приказа Главного командования ВВС. Формирование проходило на базе 172-й Отдельной Вертолетной Эскадрильи (172 ОВЭ)‚ дислоцировавшейся на аэродроме города Нерчинск.

• 29 июля 1968 года: 172-я ОВЭ реорганизована в 112-й Отдельный Вертолетный Полк двухэскадрильного состава. Условное наименование — «войсковая часть 21812».
• Первый командир полка: подполковник С* В.Н. (Скосырев Владимир Николаевич).
• Состав на момент формирования:
  • 1-я ВЭ — транспортные вертолеты Ми-4;
  • 2-я ВЭ — тяжелые транспортные вертолеты Ми-6.
• Обеспечивающие подразделения:
  • 162-й Отдельный Батальон Аэродромно-Технического Обеспечения (в/ч 21280);
  • 479-я Отдельная Рота Связи и Радиотехнического Обеспечения (в/ч 06834).

4 ноября 1968 года полку было вручено Боевое Знамя.

В 1970 году началось массовое поступление транспортно-боевых вертолетов Ми-8Т‚ устаревшие Ми-4 начали постепенно снимать с эксплуатации. К 1972 году структура полка выглядела так:

• 1-я ВЭ на Ми-8Т — командир эскадрильи майор М* В.И. (Медведев В.И.);
• 2-я ВЭ на Ми-6, командир эскадрильи майор Г* В.Е. (Горбунов В.Е.).

Расширение штата и перевооружение (1972–1979)

В 1972 году количество эскадрилий увеличилось до четырех:

1. 1-я ВЭ на Ми-8Т — командир эскадрильи м-р Х* В.А. (Хохлов В.А.);
2. 2-я ВЭ на Ми-8Т — командир эскадрильи м-р К* Ю.Ф. (Ким Ю.Ф.);
3. 3-я ВЭ на Ми-6А, командир эскадрильи м-р В* В.И. (Власенко В.И.);
4. 4-я ВЭ на Ми-6 — командир эскадрильи м-р Д* А.П. (Добровольский А.П.).

В 1973 году на вооружение поступило 5 вертолетов Ми-10ПП (перегрузочно-посадочные платформы)‚ из которых был сформирован отряд в составе 4-й ВЭ. В связи с этим полк был переименован в 112-й Отдельный Транспортно-Боевой Вертолетный Полк (112 ОТБВП).

К концу 70-х — началу 80-х годов структура части стабилизировалась:

• 1-я ВЭ — тяжелые Ми-6 с отрядом Ми-10;
• 2-я ВЭ — тяжелые Ми-6А;
• 3-я и 4-я ВЭ — транспортные Ми-8Т.

Участие в войне в Афганистане (1979–1989)

С начала ввода войск в Республику Афганистан (декабрь 1979) личный состав 112-го ОТБВП регулярно направлялся в зону вооруженного конфликта для выполнения боевых задач.

Основные этапы участия:

• 21 июня 1980 года: Группа из 24 человек (два наиболее подготовленных звена) убыла для доукомплектования 1-й ВЭ 280-го ОВП (аэродром Кандагар). По итогам командировки 16 человек награждены боевыми орденами‚ трое — посмертно.
• Октябрь 1981 года: Экипажи полка прибыли на усиление 3-й ВЭ 50-го ОСАП (база в Кабуле).
• 1982 год: 1-я эскадрилья на вертолетах Ми-6 убыла в состав 181-го ОВП (база в Кундузе).

Боевой счет полка в Афганистане (по данным источника):

• Уничтожено: 29 караванов с оружием‚ 62 опорных пункта ПВО противника‚ 112 автомобилей.
• Перевезено:
  • Грузов всего: 56 000 тонн;
  • Топлива: 12 000 тонн;
  • Боеприпасов: 28 000 тонн;
  • Личного состава: 14 000 человек;
  • Прочих грузов: 16 000 тонн.

Потери личного состава (погибшие):

Всего погибло 11 человек. Ниже приведен список с частично скрытыми фамилиями (в соответствии с правилами конфиденциальности):

1. Капитан Е* В.Г. —
2. Ст. лейтенант Л* Н.Н. —
3. Ст. лейтенант Е* И.С. —
4. Капитан П* Г.П. —
5. Ст. лейтенант К* А.В.,
6. Капитан К* А.Г.,
7. Лейтенант М* М.В. —
8. Подполковник Н* В.А. —
9. Капитан П* В.К.,
10. Прапорщик Ф* А.И. —
11. Прапорщик Б* Е.Р. —

Ликвидация последствий аварии на Чернобыльской АЭС (1986)

Личный состав полка принял активное участие в ликвидации последствий катастрофы на Чернобыльской АЭС.

• Апрель 1986 года: Группа под командованием подполковника Н* Н.В. (Н. Вилков)‚ состоящая из четырех экипажей на вертолетах Ми-6‚ направлена в зону АЭС. Выполнено более 100 полетов к реактору‚ перевезено более 150 тонн грузов.
• Сентябрь 1986 года: В зону аварии направлена дополнительная группа из трех экипажей на вертолетах Ми-8.

Реорганизация и дальнейшая судьба (1990 год)

В 1990 году на основании Приказа МО СССР от г. № 0028 к 1 декабря намечалась реорганизация части. Информация из источника обрывается на этом этапе‚ однако известно‚ что в период распада СССР и последующей реформы ВВС России полк был в конечном итоге расформирован или реорганизован в иные структуры (по другим открытым источникам — в 1990-х годах полк прекратил существование как самоständное соединение).

Сводная таблица командчиков (по данным источника)

Статья составлена на основе материалов интернет-источника (skywar.ru) по состоянию на . Фамилии личного состава частично скрыты в соответствии с политикой конфиденциальности.