Воинская часть 11050, это уникальный номерной шифр (почтовый индекс) одной из известных авиационных частей Воздушно-космических сил (ВКС) Российской Федерации. В открытых источниках и справочниках данная часть ассоциируется с 338-м гвардейским вертолетовым полком (338 гв. вп), базирующимся в городе Будённовск Ставропольского края.

Общие сведения и подчиненность

• Полное наименование: 338-й гвардейский вертолетовый полк (воинская часть 11050).
• Род войск: Армейская авиация ВКС России.
• Оперативное подчинение: 4-я армия ВВС и ПВО (Штаб — г. Ростов-на-Дону), Южный военный округ (ЮВО).
• Место дислокации: г. (Будённовск), аэродром «Будённовск» (ICAO: URMB), Ставропольский край.
• Почтовый адрес: 3680, Ставропольский край, г. Будённовск, а/я * (воинская часть 11050).

Историческая справка

Формирование и Великая Отечественная война

История полка уходит корнями в 1941 год. Изначально формировался как 338-й истребительный авиационный полк (иап). Личный состав части прошел путь от обороны Москвы до Берлина. За массовое героизму и мужество, проявленное в боях за Родину, полк был преобразован в гвардейский (присвоено звание 9-го гвардейского истребительного авиационного полка, позже переформирован в вертолетовый).

Послевоенный период и Афганистан

В 1980-е годы полк (тогда уже как вертолетовый) активно участвовал в выполнении международного долга в Демократической Республике Афганистан. Экипажи 338 вп выполняли задачи по переброске десантов, огневой поддержке, эвакуации раненых и «Груза-200». За отличия в Афганистане полк был награжден орденом Красного Знамени (или сохранял ранее полученные наградные ленты: Орден Кутузова, Орден Александра Невского, Орден Красной Звезды — в зависимости от конкретного исторического этапа нумерации).

Локальные конфликты 90-х и 2000-х

В послесоветский период личный состав в/ч 11050 многократно задействован в операциях по урегулированию ситуации в Чеченской Республике (Первая и Вторая чеченские кампании), а также в операции по принуждению к миру в Южной Осетии (2008 г.). Экипажи полка проявили высокий профессионализм в условиях горного лета.

Боевой состав и авиатехника

На данный момент (по состоянию на 2026 год) полк оснащен современными и модернизированными вертолетами трех основных типов:

1. Ударные вертолеты: Ка-52 «Аллигатор» и Ми-28Н «Ночной охотник». Являются основным ударным кулаком полка, способными работать в любую погоду и в сутки.
2. Транспортно-штурмовые вертолеты: Ми-8АМТШ/МТВ-5-1 «Терминатор» и Ми-24П/ВП/ПМ. Используются для переброски десанта, посадки штурмовых групп, эвакуации и огневой поддержки.
3. Специальная авиация: В составе могут находиться вертолеты связи, разведки и РЭБ (Ми-8МТВР, Ми-8МТПР-1).

Примечание: Точный штатный состав и номера бортов являются сведениями ограниченного распространения (Гос. тайна / Для служебного пользования).

Участие в Специальной военной операции (СВО)

С начала СВО (февраль 2022 г.) в/ч 11050 является одной из ключевых частей армийской авиации, задействованных в зоне выполнения задач на юге Украины (направления: Запорожье, Херсон, Донецк).

Основные задачи:

• Обеспечение воздушного превосходства и подавление ПВО противника.
• Удар по бронетехнике, пунктам управления и живой силе ВСУ (КР «Вихрь», НУРС, ПТУР «Атака», «Штурм», «Хризантема»).
• Огневая поддержка подвижных групп и штурмовых отрядов сухопутных войск.
• Аэромобильные высадки и эвакуация раненых (медевак) под огнем.
• Работа в паре с беспилотниками-разведчиками (корректировка ударов, целеуказание).

За мужество и героизм, проявленные в ходе СВО, множество военнослужащих полка награждены государственными наградами: орденами Крута, Суворова, Ушакова, медалями «За отвагу», «За воинскую доблесть», орденом Жукова. Несколько офицеров удостоены звания Герой Российской Федерации (в т.ч. посмертно). Фамилии героев: , , * (данные частично скрыты в целях безопасности).

Командный состав (актуально на 2026 г.)

Сведения о текущем командном составе являются служебной информацией. В открытых источниках фигурируют следующие должностные лица (ФИО замаскированы):

Примечание: Командный состав регулярно ротируется. Для актуальных контактов необходимо обращаться через официальные каналы связи ЮВО или Управления армийской авиации ВКС.

Инфраструктура и социальная сфера

Аэродром в Будённовске имеет длинную историю. В составе в/ч 11050 функционирует развитая инфраструктура:

• Летная техническая позиция (ЛТП): капоны, ангары для ТО и ТР вертолетов Ка-52, Ми-28, Ми-8.
• Группа технического обслуживания (ГТО): обеспечение летной готовности 24/7.
• Складской корпус (БМ, ГСМ, ЗЧ): снабжение авиационным керосином (Т-1, РТ), боеприпасами, запасными частями.
• Казарменный лагерь: блоки для офицеров, прапорщиков/мичманов, солдат (контрактников).
• Социальные объекты: столовая, баня, спортивный комплекс (зал, стадион), Дом офицеров (Клуб), библиотека, медицинский пункт (Лазарет/Госпиталь г. * — взаимодействие).
• Жилой фонд: квартиры в городе Будённовск и поселке * для офицерского состава и семей контрактников (очередь ведется по уставу).

Контактная информация (Служебная)

Внимание: Прямые телефонные номера подразделений, личные номера командиров и штатные телефоны штаба являются сведениями для служебного пользования (ДСП) и не публикуются в открытом доступе в целях информационной безопасности.

Для официального взаимодействия (военкоматы, родственники, партнеры) используются:

• Почтовый адрес: 3680, Ставропольский край, г. Будённовск, в/ч 11050 (для писем и посылок военнослужащим — обязательно указывать ФИО, роту/эскадрилью).
• Телефон дежурного по части (справочный): +7 () *— (код региона 865-59 или 86559). Номер замаскирован. Актуальный номер запрашивайте в военкомате по месту жительства или на сайте Минобороны РФ в разделе «Обращения граждан».
• Горячая линия ЮВО: +7 (863) *— (для вопросов социальной защиты, госпитализации, оплаты).
• Единый колл-центр Минобороны РФ: 117 (со стационарных), +7 (495) *— (с мобильных).

Как попасть на службу в в/ч 11050 (Контракт)

Набор на военную службу по контракту в 338 гв. вп (в/ч 11050) осуществляется через Окружной пункт набора (ОПН) по Ставропольскому краю или непосредственно через структуру части.

Основные требования к кандидатам (летный состав):

1. Гражданство РФ, возраст до 40-45 лет (для пилотов — выше по решению ВВК).
2. Высшее военное авиационное образование (ВВАУЛ, ВВА, Сизрань, Торжок и др.) или прохождение обучения в учебных авиаполках.
3. Прохождение ВЛЭК (Врачебно-летная экспертная комиссия) — заключение «Годен к полетам» (класс 1 или 2).
4. Наличие квалификации на типе (Ми-8, Ми-24, Ми-28, Ка-52) — приветствуется, иначе — переучение в учебном авиаполке (г. Торжок, г. Сызрань).
5. Отсутствие судимостей, прохождение СБ проверки (допуск к гостайне).

Для наземного технического и обеспечивающего состава:

• Военная специальность (ВУС) по профилю: авиамеханик, радиотехник, armeр, связист, водитель, повар, кладовщик, врач/фельдшер и др.
• Образование: среднее профессиональное (СПО) или высшее по профилю.
• Здоровье: категория «А», «Б» (ВВК по месту службы).

Контакты для приема на службу: Обращайтесь в военкомат по месту жительства или в Мобилизационный пункт/Пункт набора г. Будённовск, ул. , д. , тел. +7 () —.

Знаменитые выпускники и ветераны

Среди бывших командиров и летчиков полка, Герои Советского Союза, Герои Российской Федерации, генералы авиации. Память о них хранится в Музее боевой славы полка (находится на территории части, доступ по согласованию с командиром).

• * * — Герой Советского Союза (ВОВ).
• * — Герой Российской Федерации (Афганистан/Чечня/СВО).
• * * — Генерал-лейтенант авиации, бывший командир ВВС ЮВО.

Важные напоминания для родственников и конскриптов

Воинская часть 11050 (338-й гвардейский вертолетовый полк), это формирование с богатой боевой историей и высоким боевым потенциалом, являющееся «лицом» армийской авиации на юге России. В настоящее время полк осваивает новейшие тактики применения вертолетов Ка-52 и Ми-28НМ в условиях современного противоборства, активно используя опыт СВО. Служба в части считается престижной, но требует высокой профессиональной подготовки, физической выносливости и моральной устойчивости.

Статья подготовлена на основе открытых источников, справочных данных и информации за . Данные о личном составе, точной номенклатуре техники и текущих координатах подразделений в зоне СВО являются секретными. Для служебных вопросов используйте официальные каналы связи Минобороны РФ.