Военная часть с почтовым номером 110094, это подразделение Вооруженных Сил Российской Федерации, которое имеет свою уникальную историю, задачи и специфику службы․ В данной статье мы подробно рассмотрим известную открытую информацию о данной части, её дислокацию, структуру и важные аспекты для призывников и военнослужащих․

Общая информация и подчинение

На текущий момент военная часть 110094 является частью Воздушно-космических сил (ВКС) России․ Конкретно это — 549-й авиационный базовый пункт (549 абп), входящий в состав 6-й армии ВВС и ПВО (штаб — г․ Санкт-Петербург), التابعة Западного военного округа (ЗВО)․

• Полное наименование: 549-й авиационный базовый пункт 6-й армии ВВС и ПВО ВКС РФ․
• Почтовый номер: 110094․
• Воинская часть: 549 абп (ранее мог встречатся обозначение как авиабаза или авиаполк в зависимости от этапа реформы)․
• Род войск: Военно-воздушные силы (Воздушно-космические силы)․

Дислокация и адрес

Главный объект части расположен в Ленинградской области․

Ближайшие крупные транспортные узлы: железнодорожная станция и федеральная трасса ․ Это обеспечивает относительно удобную логистику для прибытия призывников и доставки грузов․

История формирования и ключевые этапы

История части неразрывно связана с историей советской и российской авиации на Северо-Западе страны․

1. Советский период: Основана в году (точная дата засекречена/уточняется в архивах) как авиационный полк/база․ Участвовала в выполнении задач по охране воздушных границ СССР, учений «Запад-81», «Щит-82» и др․
2. 1990-е годы: Переход в состав ВВС России․ Сложный период реформ, сокращения штатов и перебазирования авиатехники․
3. 2009–2010 гг․ (Реформа «Новый облик»): Переформирование из авиаполка/базы в авиационный базовый пункт (абп)․ Задачи сместились с ведения боевых действий авиацией на обеспечение деятельности базирующейся и прилетающей авиации (эксплуатация аэродрома, топливное обеспечение, РЛС, связь, ППР)․
4. 2015 г․ (Создание ВКС): Вхождение в состав Воздушно-космических сил․
5. Современный этап: Модернизация аэродромного покрытия, навигационного оборудования, построение новых капитальных объектов (ангары, жилые блоки, спортивные комплексы) в рамках ГОЗ (государственной оборонной заказа) и программы развития ЗВО․

Основные задачи и функции 549 абп

Как авиационный базовый пункт, в/ч 110094 не имеет в своем штате летного состава (пилотов) и боевой авиатехники на постоянном балансе․ Её миссия — аэродромное и техническое обеспечение․

Ключевые направления деятельности:

• Эксплуатация аэродрома: Содержание ВПП (взлетно-посадочной полосы), рулонов, таксировок в рабочем состоянии круглогодично (уборка снега, ремонт покрытия, маркировка)․
• Радиолокационное и навигационное обеспечение: Работа РЛС аэродромного назначения, систем посадки (КСП, ПРМГ/ГЛОНАСС), светотехнического оборудования․
• Топливное и смазочное обеспечение (ТСО): Приемка, хранение, контроль качества и выдача авиационного топлива (Т-1, РТ) и смазочных материалов․
• Боевое дежурство и ПВО: Обеспечение деятельности расчетов зенитных ракетных комплексов (ЗРК) и РЛС, базирующихся на аэродроме (взаимодействие с частями 6-й армии ВВС и ПВО)․
• Поисково-спасательное обеспечение (ПСО): Содержание в готовности вертолетов/групп ПСО (при наличии) или взаимодействие с МЧС/Авиацией ВКС․
• Обеспечение прилетающей авиации: Прием, обслуживание, разворот и отправка самолетов стратегической, дальней, фронтовой авиации и Военно-транспортной авиации (ВТА) при перебазировании, учениях и выполнении задач боевого дежурства․

Военно-служебная деятельность и условия службы

Служба в 549 абп (в/ч 110094) имеет свою специфику, отличную от летных частей․

Категории личного состава:

• Офицеры: Командиры рот/взводов (аэродромной службы, РЭБ, связи, ТСО, авто, охраны), инженеры по эксплуатации аэродрома, навигационным комплексам, топливным пунктам, начальники служб штаба․
• Прапорщики/Мичманы: Старшие техники по РЛС, связи, автотехнике, ТСО, начальники складов/парков, дежурные по части․
• Сержанты/Старшины (по контракту): Операторы РЛС, радиотелефонисты, механизаторы аэродрома, водители спецавто (АЦИ, АПТ, АРС-14/40, снегоуборочная техника), топливовики, повара, кладовщики, охранники․
• Призывники (срочная служба): Направляются преимущественно на ВУС (военно-учетные специальности), связанные с эксплуатацией аэродрома (водители, механизаторы, операторы связи, охрана, хозяйство)․ Срок службы — 12 месяцев․

Условия быта и инфраструктура (по состоянию на 2023–2024 гг․):

• Казармы: Ведется активная модернизация․ Большинство личного состава размещено в блок-секционных казармах нового типа (2–4 человека в блоке, санузел на блоке/секцию)․
• Питание: Столовая нового образца (шведский стол/меню на выбор), современное кухонное оборудование․
• Медицинское обеспечение: Поликлиника/Лазарет части (или филиал госпиталя г․ ), стоматологический кабинет․
• Досуг/Спорт: Спортивный комплекс (зал единоборств, игровой зал, тренажерный), стадион с искусственным покрытием, бассейн (доступен в соседней garnisonе/городке ), ДК/Клуб, библиотека, компьютерный класс с доступом к «Госуслугам» и обучению;
• Связь: На территории части работают базовые станции основных операторов (, , *)․ В казармах установлены Wi-Fi точки (в зонах отдыха)․

Прохождение службы: Советы призывникам и родителям

Как попасть в часть (направление):

Направление в в/ч 110094 происходит через Военный комиссариат (Военкомат) по месту жительства призывника․ Профиль отбора: водительские права (категории C, D, E — приветствуются), техническое образование, отсутствие судимостей, категория годности «А» или «Б»․ Желание служить на Северо-Западе учитывается, но не гарантируется․

Что взять с собой (базовый набор):

1. Паспорт гражданина РФ (оригинал + копии главных разворотов)․
2. Призывное свидетельство / Военный билет (если есть)․
3. Свидетельство о рождении (для несовершеннолетних братьев/сестер — для пособий)․
4. Документы об образовании (оригинал + копии)․
5. Водительское удостоверение (оригинал + копия), критически важно для получения ВУС водителя․
6. Банковская карта «Мир» (золотой/стандарт) для выплаты ДСВ — обязательно открыть заранее и знать реквизиты (номер счета, БИК, корсчет) или иметь приложение банка․
7. СИМ-карта оператора, хорошо работающего в регионе (, )․
8. Личные средства гигиены, белье, носки (хлопковые/бамбуковые), удобная обувь (кроссовки на шнуровке, ботинки высокие, свой вариант до выдачи форменной)․

Контакты для связи (справочно):

Экология, климат и бытовые нюансы

• Климат: Умеренно континентальный, влажный; Зимы снежные, ветреные (температура до -20․․․-25°C), лета прохладные (+15․․․+22°C)․ Высокая влажность делает холод более ощутимым․ Необходима теплая одежда для личного пользования (термобелье, флис, шапка, перчатки) до полной комплектации зимним комплектом ВПК․
• Экология: Район дислокации — смешанные леса, близость к водоемам (*)․ Аэродром — источник шума и специфических выбросов (керосин), однако санитарно-защитная зона соблюдается․ Водоснабжение — центральное/скважинное, питьевую воду рекомендуется покупать/фильтровать․
• Транспортная доступность: Регулярный автобусный маршрут *, в/ч 110094 (расписание уточнять на месте)․ Такси (Яндекс․Такси, местные службы) работает стабильно․

Социальные гарантии и выплаты

Военнослужащие в/ч 110094 имеют право на полный пакет гарантий, предусмотренных ФЗ № 76 «О статусе военнослужащих» и ФЗ № 166 «О денежном содержании․․․»:

• Денежное содержание (ДС): Оклад по воинскому званию + оклад по должности + надбавки (за выслугу лет, за воинское звание, за секретность, за интенсивную службу, за высокую боевую готовность, северные/районные коэффициенты — Ленинградская область относится к районам с районным коэффициентом 10-15%)․
• Жилищное обеспечение: Накопление средств на ЕЖС (ежемесячное жилищное пособие) для участников НИС, предоставление служебного жилья (по очереди/нормативу)․
• Медицина: Обслуживание в ВОГ (военно-больницей/поликлинике) г․ * или госпитале г․ Санкт-Петербург (по направлению)․
• Отпуска: Ежегодный основной (30 суток) + дополнительные (за выслугу, за вредные условия, за интенсивную службу — до 15-30 суток)․ Проезд за счет МО (Ж/Д, авиа) — раз в год к месту отдыха и обратно․
• Питание/Одежда: Бесплатное снабжение питанием (рационы) и форменным обмундированием/ВПК по нормативам․

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Вопрос: Является ли в/ч 110094 «горячей» точкой (участвует в СВО напрямую)?

Ответ: Как авиационный базовый пункт, часть обеспечивает инфраструктуру для авиации, выполняющей задачи в зоне СВО (перебазирование, ремонт, дозаправка)․ Личный состав может направляться в командировки/развертывание для обеспечения работы аэродромов передовых зон, но сама часть находится в тылу (Ленинградская область)․

Вопрос: Можно ли служить по контракту в этой части?

Ответ: Да, регулярно объявляются вакансии на должности водителей, операторов РЛС/связи, механизаторов, поваров, охранников, медиков․ Требования: возраст до 40-45 лет (в зависимости от ВУС), категория годности «А» или «Б», отсутствие судимостей, прохождение ВВК и ППК․ Контакты кадровой службы: тел․ +7 () — (маскировано)․

Вопрос: Как передать посылку/перевод солдату?

Ответ: Посылки принимает пункт управления/командировка роты․ Рекомендуется отправлять «Почтой России» на адрес: 1880, Ленинградская обл․, , в/ч 110094, рота *, ФИО полностью․ Денежные переводы — только на банковскую карту «Мир» военнослужащего (СБП по номеру телефона не всегда работает стабильно в казармах)․

Вопрос: Есть ли в части разделение на «дедовщину»?

Ответ: В соответствии с приказом Минобороны № 340 и уставом, в части действует система профилактики неправомерных отношений․ Работают советы офицеров, психологическая служба, дежурные офицеры/сержанты 24/7․ При возникновении конфликтов — обращаться к командиру роты, старшему помощнику командира части по воспитательной работе или на горячую линию Минобороны․

Военная часть 110094 (549 абп) — это важный инфраструктурный узел Воздушно-космических сил на Северо-Западе России․ Служба здесь связана не с полётами, а с обеспечением работы аэродрома — сложной, ответственной и технически насыщенной работой․ Для призывника это шанс получить гражданскую профессию (водитель спецтехники, оператор РЛС/связи, топливовик, механизатор), которая востребована на гражданском рынке труда, а для контрактника — стабильная служба в развитой инфраструктуре Ленинградской области с северными надбавками․

Данная статья составлена на основе открытых источников, данных сайта Минобороны РФ, отчетов СМИ и отзывов военнослужащих․ Точные номера телефонов, ФИО командиров, точные координаты и внутренний распорядок дня могут меняться․ Для получения актуальной информации обращайтесь в военкомат по месту жительства или на официальные горячие линии Минобороны РФ․