История и назначение части
10-й отдельный ремонтно-эвакуационный полк — воинское формирование, задачей которого является восстановление и эвакуация повреждённой бронетанковой техники․ В декабре 2023 года полк отметил своё семилетие․ Часть базируется в Крыму, однако значительная часть личного состава работает непосредственно в зоне боевых действий — на южно-донецком направлении в составе группировки «Восток»․ Есть и те военнослужащие, кто постоянно находится в разъездах между двумя этими территориями․
Как устроена работа ремонтников
Танки и боевые машины, получившие повреждения в ходе боевых действий, долго в поле не лежат․ За ними приезжают солдаты-ремонтники на бронированных ремонтно-эвакуационных машинах (БРЭМ)․ Подцепив подбитую технику тросами, они эвакуируют её с передовой прямо в ремонтно-эвакуационную часть․ Лёгкие поломки устраняются прямо «в поле», там, где идут бои․
Бойцы живут в полевых условиях посреди бездорожья, большую часть суток трудятся и учатся чинить разные системы буквально с нуля․ Среди типичных работ:
- замена насосов и других узлов (лёгкие работы);
- замена ходовой части;
- замена двигателя внутреннего сгорания;
- замена башни при прямом попадании снаряда — операция, которая в мирное время выполняется только в заводских условиях․
Сроки и мастерство
По словам командира ремонтной роты бронетанковой техники с позывным «А*а», срок ремонта обычно составляет от одного до пяти дней․ По нормам войскового ремонта на замену двигателя отводится четыре часа, однако опытные мастера полка справляются за два — два с половиной часа․ «Для нас нет понятия «невозможно» — если надо починить, значит, чиним»,, отмечает командир․
В ремонт поступала самая разная техника, включая трофейную․ Так, бойцы восстановили захваченный танк Т-64 харьковского производства, на котором, по словам ремонтников, «живого места не было» — пришлось чинить всё одновременно, но в итоге машина вернулась в строй․ Были и случаи, когда один и тот же танк приходил в ремонт трижды — с одним и тем же экипажем, который позже приезжал с благодарностью и даже помогал с ремонтом․
Испытания после ремонта
После восстановления техника проходит обязательные испытания:
- Проверка ходовой части, машина тестируется на всех передачах и режимах, на малых и высоких оборотах, чтобы не подвести экипаж в бою․
- Проверка вооружения — из пушки производится выстрел небоевым пороховым зарядом․
Дополнительная защита техники
Ремонтники не только чинят сломанное, но и совершенствуют машины: на танки привариваются защитные сетки и экраны, повышающие живучесть брони․ Начальник штаба с позывным «Д*р» и его подчинённые постоянно работают над улучшением защиты поступающей техники․
Значение полка
Работа ремонтно-эвакуационных подразделений часто остаётся в тени, однако именно благодаря им повреждённая техника быстро возвращается в строй, а экипажи получают исправные машины․ В условиях, когда «время не терпит», мастерство и самоотверженность бойцов 10-го отдельного ремонтно-эвакуационного полка становятся важнейшим фактором боеспособности группировки․
Примечание: персональные данные военнослужащих (фамилии, позывные, адреса дислокации) в статье частично скрыты (*) в целях безопасности․